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新威工况模拟检测系统

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发布日期:2015年7月11日    深圳市新威尔电子有限公司
产品介绍

BTS - 8000 工况模拟电池检测系统
  动力电池包在实际接入负载的应用中,放电波形是非线性(动态变化)的;建议在对电池包进行测试与评估中,用采集到实际的数据波形做测试,作为评估电池功率特性、材料及BMS系统的实验方法和依据。
   新威BTS-8000系统集成了现代电力电子技术及高性能嵌入式系统,可用于不同领域的模拟测试,如:电动车电池包,电动工具电池,超级电容,启动电池等功率型或能量型储能系统。
  工况模拟测试是针对EV-纯电动、HEV-混合动力、PHEV-插电式混合电动、ER-EVs增程式电动汽车、FCEV-燃料电池汽车(Fuel Cell Electric Vehicle)等新能源储能装置(电池包、超级电容、燃料电池包)的一个路况模拟测试;作为电池检测设备制造商,我们的目标是提供一个支持灵活的模拟仿真测试平台,支持CC,CV, CP, Pulse,(CR),阶梯(只设置递增变量、脉冲),爬坡(斜率)等工作模式,实现快速的状态切换,准确的计算容量、能量,为了实现某些复杂的测试目标,模拟测试系统需支持测试工况文件方式直接导入系统进行。
BTS-8000系列设备具有工况模拟功能,其具体功能如下:
功能特点:
a.可支持的参数模式:时间-电流、时间-功率;
b.可支持的工步模拟数据:搁置、充电、放电;
c.工况模式数据文件导入,导入文件格式支持TXT、Excel(版本2003\2010);
d.支持下载10万组模拟测试数据(仅TXT支持);
e.双色通道指示灯,充绿/放红/停止完成灭/静置黄;
f.通道可独立控制,通道间互相耦合应尽量小,应符合通道控制精度的要求;
g.通讯方式基于TCP/IP协议,CANbus通信接口,支持与BMS通信,满足Module、Pack检测系统;(不支持)
h. 支持在模拟测试过程中,可观察及测试电池在不同功率状态下电池的温升及温度变化;(不支持)
i. SIM文件格式支持TXT、Excel;
j.数据导出的格式支持三种:TXT、Excel、PDF; 
k.多个模拟工步可以起导入。 
性能指标:
a.工况模拟的工步能力:采样频率≥20ms,电流(功率)脉冲宽度为>500ms;主通道与辅助通道同时启动时,记录频率可达10Hz;
b.电流从1%~满量程的硬件响应时间控制在20ms以内(10%~90%硬件响应时间为≤10ms);
c.功率硬件响应时间控制在50ms以内;
d.充电到放电/放电到充电的工步切换时间控制在20ms以内,并无过充电流;
e.模拟工步模式电流最小工步时间为100ms;功率最小工步时间为500ms;
f.单个工况模拟文件最大支持10万行数据;
g.电压/电流控制精度:±0.1%,电压/电流测量精度:±5%%,功率精度:±0.2%,(环境温度25±10℃,通道开启预热10min后);
h.电压/电流稳定度:±0.1%;
i.内部ADC/DAC分辨率16bits及以上;
j.漏电电流≤10μA@25℃,温度漂移≤50ppm/℃,时间漂移 ≤100ppm/month;
k.谐波干扰:≤5%,电源转换效率:≥85%,功率因数:≥98%,电源纹波: ≤20mV,电源动态响应:≤50mS (10%~80%负载切换时),电源的工作环境温度: 0~60℃;电流电压过充保证在±1% OF FS。
完善的售后服务体系
1安装调试, 我方派工程师现场调试,并进行免费技术培训;
2.新威电话支持, 排除故障支持,免费提供软件今后升级版本
3.对客户的投诉小时内有答复,及时解决客户的需求
4.付款方式, 合同签订预付全款收到货款后,7天内交货

如需更多详细资料,请电话和邮件联系,期待您的来电。

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